“今年鋼鐵市場(chǎng)預(yù)計(jì)有近8000萬(wàn)噸新產(chǎn)能將投產(chǎn)。這些產(chǎn)能在較短時(shí)間內(nèi)集中釋放,可能對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生較大沖擊。”近日多家媒體對(duì)鋼鐵產(chǎn)能置換問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)道,引發(fā)了較大的關(guān)注和市場(chǎng)擔(dān)心。
分析師馬力表示,8000萬(wàn)噸新產(chǎn)能是置換產(chǎn)能,不是新增產(chǎn)能,不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成太大影響。部分報(bào)道對(duì)產(chǎn)能置換解讀出現(xiàn)了偏差,產(chǎn)生了誤導(dǎo)。
四川航宇優(yōu)鋼主要經(jīng)銷:攀長(zhǎng)鋼、沙鋼、永鋼、 東北特鋼等鋼廠的合結(jié)鋼、軸承鋼、彈簧鋼、碳工鋼、模具鋼、高工鋼、齒輪鋼、碳結(jié)鋼、不銹鋼、無(wú)縫鋼管等,并可根據(jù)用戶需求切割分零??蛻舯椴嘉鞅保髂?,華東地區(qū), 輻射全國(guó)…服務(wù)周到,歡迎新老客戶來(lái)電洽談。
產(chǎn)能置換化解過(guò)剩產(chǎn)能
為化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,2015年工信部發(fā)布了《部分產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》,2017年對(duì)原產(chǎn)能置換辦法進(jìn)行修訂,出臺(tái)了《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》,并于2018年1月1日起施行。
2016年2月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》,提出五年時(shí)間化解1.5億噸以上過(guò)剩產(chǎn)能的目標(biāo)。我國(guó)鋼鐵行業(yè)于2018年提前兩年完成了目標(biāo)任務(wù)。
此后,在國(guó)家大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、堅(jiān)定不移化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能、三令五申嚴(yán)禁新增產(chǎn)能的背景下,產(chǎn)能置換成了實(shí)現(xiàn)嚴(yán)禁新增產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整有機(jī)結(jié)合的重要手段。
據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2019年年底,全國(guó)新建煉鋼產(chǎn)能2.76億噸,煉鐵產(chǎn)能2.46億噸,累計(jì)減少煉鐵產(chǎn)能3498萬(wàn)噸,煉鋼產(chǎn)能為2879萬(wàn)噸。
目前各地?zé)掕F和煉鋼的平均置換比例,分別為1.14:1和1.1:1。即新建1噸鐵產(chǎn)能,需淘汰1.14噸舊產(chǎn)能;新建1噸鋼產(chǎn)能,需淘汰1.1噸舊產(chǎn)能。由此可以看出鋼鐵產(chǎn)能是在不斷縮減狀態(tài)。
鋼價(jià)回歸實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展
多年來(lái),我國(guó)鋼材消費(fèi)基本呈快速增加趨勢(shì),但從2008年以后,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供大于求矛盾突顯,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,鋼價(jià)大幅下降,鋼鐵行業(yè)從景氣步入低谷,蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止2015年12月,鋼價(jià)綜合指數(shù)創(chuàng)下最低點(diǎn)77點(diǎn),鋼鐵企業(yè)陷入普遍虧損的境地。
一直到2016年,供給側(cè)改革元年, 隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深化,鋼鐵產(chǎn)能得到控制,鋼價(jià)逐漸回升。蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2016年,鋼價(jià)綜合指數(shù)由年初的81.5點(diǎn)上漲到年底的135.3點(diǎn),漲幅66%。重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.8萬(wàn)億元,累計(jì)盈利303.78億元,利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)1000億元。截止目前,鋼價(jià)一直處在130點(diǎn)以上的較高點(diǎn)位,回歸到較為合理的區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了健康發(fā)展。
新版置換辦法更合理
但是,隨著生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步及生產(chǎn)效率不斷提高,在行業(yè)減量化發(fā)展的大趨勢(shì)下,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)量增長(zhǎng)、利潤(rùn)率下降、庫(kù)存高企的新矛盾。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年上半年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量累計(jì)為4.99億噸,同比增長(zhǎng)1.4%。6月份,粗鋼產(chǎn)量8753萬(wàn)噸,同比增加10%,再創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí),今年上半年中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.09萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)1.18%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)686.7億元,同比下降36.4%。
由此,進(jìn)一步修訂“產(chǎn)能置換辦法”有了現(xiàn)實(shí)的需要。工信部在2020年7月下旬,更新《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》,就置換范圍、比例和細(xì)節(jié)內(nèi)容等,做出詳細(xì)解釋。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清介紹,新修訂的意見(jiàn)稿有幾大亮點(diǎn),包括將原先的環(huán)境敏感三大區(qū)域擴(kuò)展為大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域,囊括區(qū)域和城市更多。在置換比例上,重點(diǎn)區(qū)域由原先1.25:1提升到1.5:1,其他地區(qū)置換比例不低于1.25:1,可以起到減量置換的目的。引入第三方機(jī)構(gòu)的評(píng)估,在后期的產(chǎn)能置換過(guò)程中更家公平公正,保證產(chǎn)能置換的真實(shí)性、合規(guī)性和有效性。
馬力表示,隨著老產(chǎn)能淘汰更新,今年8000萬(wàn)噸新產(chǎn)能得到置換。按實(shí)際的產(chǎn)能置換規(guī)則來(lái)看,基本都是減量置換,產(chǎn)能不會(huì)增加,反而會(huì)減少。產(chǎn)能指標(biāo)減少,產(chǎn)量不一定減少。產(chǎn)能置換的項(xiàng)目,有些是長(zhǎng)期閑置的設(shè)備,還有些是之前沒(méi)有生產(chǎn)設(shè)備,不能生產(chǎn)了,置換出來(lái)新設(shè)備投產(chǎn)后增加了產(chǎn)量。因此,總量上會(huì)增加一部分產(chǎn)量,但對(duì)市場(chǎng)沖擊不會(huì)很大。下半年,隨著經(jīng)濟(jì)加快回升,用鋼需求得到進(jìn)一步釋放,鋼價(jià)或?qū)⒗^續(xù)上揚(yáng)。